Метро- совсем неплохой вид транспорта. У него есть ряд преимуществ, я, например, живу за городом, но в город езжу на работу, часто оставляю машину на перехватывающей стоянке и еду на метро на работу.
При таком подходе я сильно экономлю время, т.к. не стою в утренних и вечерних пробках (ведь они скапливаются именно перед началом и концом рабочего дня), экономлю на этом время, деньги и нервы.
Кроме того, можно точно рассчитать время прибытия, что важно, когда едешь на важную встречу: метро всегда придет вовремя, а вот на автомобиле можно попасть в разные ситуации, от пробки до ДТП.
Приехав на метро, не нужно искать куда поставить автомобиль, ведь припарковаться в центре мегаполиса-большая проблема, до драк доходит.
Так что метро- это очень удобный вид транспорта.
0
Метро -мой любимый вид транспорта. Когда бываю в Москве или в Варшаве, то стараюсь пользоваться им. Позволяет быстро добраться с одной части города в другую, особенно это актуально для такого мегаполиса как Москва, т.к. в пробках можно увязнуть надолго. Так добраться с северной окраины Варшавы до южной на метро будет составлять около 40-43 минут. Если пользоваться наземным транспортом, то придется делать несколько пересадок и в общей сложности займет несколько часов.
Метро -это наиболее экологичный вид транспорта, нет выделений вредных выбросов в атмосферу.
В большинстве столиц и крупных городах с населением свыше 1 млн человека есть метро.
Метро удобно и тем, что в случае перекрытия движения, например, демонстрация или крупная авария, то это никак не сказывается на работе. Что достаточно выгодно и надежно.
0
Метро позволяет достаточно быстро перемещаться в разные отдаленные районы города, именно за считанные минуты, человек может оказаться на другом конце города и он не попадёт в пробку на дороге, и не простоит часами в заторе. Метро относительно недорогое средство передвижения, самое главное это научиться понимать его принцип. Для начала скачать мобильное приложение, и вводить пункт начальный и конечный, метро укажет места удобных пересадок и приблизительно укажет время затраченное на дорогу. Мне удобно метро с МЦД, пересадка на некоторых станциях бесплатная и оно достаточно быстрое, все расположено на одной ветке, и выйдя из него поблизости будет несколько остановок общественного транспорта, и всегда люди кругом будут.
Метро достаточно красиво, если не в час пик, можно наблюдать архитектуру, сейчас новые вагоны оснащены кондиционерами, и бегущая строка, оповещения станций.
0
Главное достоинство метро — это его скорость.
Так скорость поездов метрополитена может достигать 45 км/ч, на некоторых участках до 80 км/ч (данные по Минскому метрополитену), а это говорит о том, что можно достаточно быстро добраться из точки А в точку В.
Ну и конечно в метро нету задержек, оно ходит по расписанию (форс-мажоры бывают, но редко), поэтому добираясь на метро можно не переживать, что опоздаете.
Третий плюс метро — поезда ходят достаточно часто, интервал в час пик составляет 3-4 минуты. Работать начинает рано, а оканчивает работу достаточно поздно.
Цена проезда метро достаточно демократичная, да она чуть выше, чем на автобус/троллейбус/трамвай, но все преимущества метрополитена перекрывают эту небольшую разницу в цене.
В метро есть удобные переходы между станциями, когда можно сменить ветку и направление, причем это все происходит под землей, подниматься на верх не нужно. Что опять же говорит о том, что за символическую цену можно добраться из одного конца города в другой, даже если ветки будут разные.
Метро- совсем неплохой вид транспорта. У него есть ряд преимуществ, я, например, живу за городом, но в город езжу на работу, часто оставляю машину на перехватывающей стоянке и еду на метро на работу.
При таком подходе я сильно экономлю время, т.к. не стою в утренних и вечерних пробках (ведь они скапливаются именно перед началом и концом рабочего дня), экономлю на этом время, деньги и нервы.
Кроме того, можно точно рассчитать время прибытия, что важно, когда едешь на важную встречу: метро всегда придет вовремя, а вот на автомобиле можно попасть в разные ситуации, от пробки до ДТП.
Приехав на метро, не нужно искать куда поставить автомобиль, ведь припарковаться в центре мегаполиса-большая проблема, до драк доходит.
Так что метро- это очень удобный вид транспорта.
Метро -мой любимый вид транспорта. Когда бываю в Москве или в Варшаве, то стараюсь пользоваться им. Позволяет быстро добраться с одной части города в другую, особенно это актуально для такого мегаполиса как Москва, т.к. в пробках можно увязнуть надолго. Так добраться с северной окраины Варшавы до южной на метро будет составлять около 40-43 минут. Если пользоваться наземным транспортом, то придется делать несколько пересадок и в общей сложности займет несколько часов.
Метро -это наиболее экологичный вид транспорта, нет выделений вредных выбросов в атмосферу.
В большинстве столиц и крупных городах с населением свыше 1 млн человека есть метро.
Метро удобно и тем, что в случае перекрытия движения, например, демонстрация или крупная авария, то это никак не сказывается на работе. Что достаточно выгодно и надежно.
Метро позволяет достаточно быстро перемещаться в разные отдаленные районы города, именно за считанные минуты, человек может оказаться на другом конце города и он не попадёт в пробку на дороге, и не простоит часами в заторе. Метро относительно недорогое средство передвижения, самое главное это научиться понимать его принцип. Для начала скачать мобильное приложение, и вводить пункт начальный и конечный, метро укажет места удобных пересадок и приблизительно укажет время затраченное на дорогу. Мне удобно метро с МЦД, пересадка на некоторых станциях бесплатная и оно достаточно быстрое, все расположено на одной ветке, и выйдя из него поблизости будет несколько остановок общественного транспорта, и всегда люди кругом будут.
Метро достаточно красиво, если не в час пик, можно наблюдать архитектуру, сейчас новые вагоны оснащены кондиционерами, и бегущая строка, оповещения станций.
Главное достоинство метро — это его скорость.
Так скорость поездов метрополитена может достигать 45 км/ч, на некоторых участках до 80 км/ч (данные по Минскому метрополитену), а это говорит о том, что можно достаточно быстро добраться из точки А в точку В.
Ну и конечно в метро нету задержек, оно ходит по расписанию (форс-мажоры бывают, но редко), поэтому добираясь на метро можно не переживать, что опоздаете.
Третий плюс метро — поезда ходят достаточно часто, интервал в час пик составляет 3-4 минуты. Работать начинает рано, а оканчивает работу достаточно поздно.
Цена проезда метро достаточно демократичная, да она чуть выше, чем на автобус/троллейбус/трамвай, но все преимущества метрополитена перекрывают эту небольшую разницу в цене.
В метро есть удобные переходы между станциями, когда можно сменить ветку и направление, причем это все происходит под землей, подниматься на верх не нужно. Что опять же говорит о том, что за символическую цену можно добраться из одного конца города в другой, даже если ветки будут разные.