Чтобы не потеряться в метро изначально лучше изучить карту и точно знать на какую ветку вы едете, станцию. Выучите сколько станций вам нужно ехать и съедите за остановками.
Чтобы не заблудиться в самом метрополитене, смотрите за указателями и знаками. Они висят в каждом направлении.
0
Если путь предстоит не близкий, то лучше заранее изучить маршрут и посмотреть самые удобные пересадки. Сделать надо заранее, поскольку прийдя в метро, от огромного потока народа с непривычки можно растеряться.
Советую скачать мобильное приложение электронное оно занимает совсем мало места, но и всегда выручает, достаточно ввести начальную и конечную станцию, и оно само укажет самый оптимальный и краткий путь.
Будет написаны удобные маршруты, время которое будет затрачено на дорогу, и отмечены станции для пересадки. В метро везде есть указатели, и у людей спрашивать бесполезно, там все в основном приезжие, читайте указатели и стрелки, все написано легко и доступно
Метро особенно в час пик это огромный поток народа, лавина просто и человека просто несёт потоком, поэтому читая вывески, следите за своим кошельком.
0
ну я первый раз попала одна-одинешенька в метро, мне было 18 лет. При себе не имелось ни карты, ни смартфона с приложением(их тогда и не было еще). В голове было только название пункта назначения "Теплый стан". Помню, покрутилась около маршруток, попыталась узнать, можно ли доехать в назначенное место на маршрутке или автобусе. С Щелковской, если что. Маршрутчики хлопали глазами.
Решившись спуститься в метро, я сразу встала в хвост очереди в кассу, купила билет, и пошла тыкаться с ним в турникет. Любезные попутчики показали, что и как. Потом я нашла схему метро посреди зала, поглядела, где там сделать пересадку. Внимательно изучила указатели, с какой стороны едет нужный поезд метро. В общем, в итоге доехала без потерь, довольно быстро. Еще и станциями налюбовалась)
0
Лучше всего, воспользоваться онлайн-картами, именно они подскажут, на какую платформу садиться, в сторону какой станции нужно ехать, на какой станции выходить и так далее. Не нужно забывать и про указатели внутри самой станции метро, которые указывают нужное направление.
Хотя, тут всё зависит от того, как спланировано метро. Я долгое время прожила в Пекине. Естественно, пользовалась метро каждый день, это был мой первый опыт пользования данным видом транспорта. Я всё поняла с первого раза, мне помогли в этом многочисленные стрелки и указатели. Никогда не возникало путаницы.
А вот, например, в Токийском метро всё наоборот. Мне даже с онлайн-картой было трудно разобраться. Очень всё запутано и не всегда понятно. Мне кажется, даже сами японцы иногда теряются в своём метро.
Московское метро после Пекинского тоже вызывало у меня некоторую неразбериху. Но потом, со временем я разобралась, как им пользоваться.
Чтобы не потеряться в метро изначально лучше изучить карту и точно знать на какую ветку вы едете, станцию. Выучите сколько станций вам нужно ехать и съедите за остановками.
Чтобы не заблудиться в самом метрополитене, смотрите за указателями и знаками. Они висят в каждом направлении.
Если путь предстоит не близкий, то лучше заранее изучить маршрут и посмотреть самые удобные пересадки. Сделать надо заранее, поскольку прийдя в метро, от огромного потока народа с непривычки можно растеряться.
Советую скачать мобильное приложение электронное оно занимает совсем мало места, но и всегда выручает, достаточно ввести начальную и конечную станцию, и оно само укажет самый оптимальный и краткий путь.
Будет написаны удобные маршруты, время которое будет затрачено на дорогу, и отмечены станции для пересадки. В метро везде есть указатели, и у людей спрашивать бесполезно, там все в основном приезжие, читайте указатели и стрелки, все написано легко и доступно
Метро особенно в час пик это огромный поток народа, лавина просто и человека просто несёт потоком, поэтому читая вывески, следите за своим кошельком.
ну я первый раз попала одна-одинешенька в метро, мне было 18 лет. При себе не имелось ни карты, ни смартфона с приложением(их тогда и не было еще). В голове было только название пункта назначения "Теплый стан". Помню, покрутилась около маршруток, попыталась узнать, можно ли доехать в назначенное место на маршрутке или автобусе. С Щелковской, если что. Маршрутчики хлопали глазами.
Решившись спуститься в метро, я сразу встала в хвост очереди в кассу, купила билет, и пошла тыкаться с ним в турникет. Любезные попутчики показали, что и как. Потом я нашла схему метро посреди зала, поглядела, где там сделать пересадку. Внимательно изучила указатели, с какой стороны едет нужный поезд метро. В общем, в итоге доехала без потерь, довольно быстро. Еще и станциями налюбовалась)
Лучше всего, воспользоваться онлайн-картами, именно они подскажут, на какую платформу садиться, в сторону какой станции нужно ехать, на какой станции выходить и так далее. Не нужно забывать и про указатели внутри самой станции метро, которые указывают нужное направление.
Хотя, тут всё зависит от того, как спланировано метро. Я долгое время прожила в Пекине. Естественно, пользовалась метро каждый день, это был мой первый опыт пользования данным видом транспорта. Я всё поняла с первого раза, мне помогли в этом многочисленные стрелки и указатели. Никогда не возникало путаницы.
А вот, например, в Токийском метро всё наоборот. Мне даже с онлайн-картой было трудно разобраться. Очень всё запутано и не всегда понятно. Мне кажется, даже сами японцы иногда теряются в своём метро.
Московское метро после Пекинского тоже вызывало у меня некоторую неразбериху. Но потом, со временем я разобралась, как им пользоваться.