Во-первых, необходимо учесть технические параметры аккумулятора (напряжение и силу тока), чтобы они подходили под ваш автомобиль.
Во-вторых, нужно посмотреть на размеры места для аккумулятора, чтобы он туда влез, ведь несмотря на то, что большинство батарей для машин стандартные, тут может быть некоторая разница.
В-третьих, надо обратить внимание на подключение клемм. Дело в том, что на разных машинах разные подключения клемм плюса и минуса: на одних минус слева, на других- справа, на одних крепления клемм расположены ближе к бамперу, на других- ближе к стеклу. Перед покупкой надо посмотреть как крепятся клеммы и купить нужный аккумулятор, чтобы потом не мучиться с переброской клемм.
Во-первых, необходимо учесть технические параметры аккумулятора (напряжение и силу тока), чтобы они подходили под ваш автомобиль.
Во-вторых, нужно посмотреть на размеры места для аккумулятора, чтобы он туда влез, ведь несмотря на то, что большинство батарей для машин стандартные, тут может быть некоторая разница.
В-третьих, надо обратить внимание на подключение клемм. Дело в том, что на разных машинах разные подключения клемм плюса и минуса: на одних минус слева, на других- справа, на одних крепления клемм расположены ближе к бамперу, на других- ближе к стеклу. Перед покупкой надо посмотреть как крепятся клеммы и купить нужный аккумулятор, чтобы потом не мучиться с переброской клемм.