Уровень масла в двигателе проверяется с помощью гибкого металлического щупа, который легко можно найти под капотом. Перед проверкой уровня масла, машину нужно поставить на ровную поверхность без наклона, чтобы масло пришло в равновесное состояние. Это исключит ошибку и погрешности при контроле. Через какое-то время, когда масло будет стоять ровно, уже можно визуально оценить его уровень.
Достаем щуп, вытираем. Затем снова опускаем на пять секунд, потом достаем и визуально оцениваем уровень. Нормальный уровень масла должен находится между отметками min и max.
Причем процедуру проверки уровня масла нужно проводить регулярно, потому что недостаток масла негативно влияет на двигатель, что способствует его быстрому изнашиванию.
Также благодаря щупу автовладелец может визуально оценить качество масла. Т.е. если масло имеет темный, черный цвет, то это говорит о том, что масло пора под замену. Ну а если капнуть по глубже, то возможно и существуют проблемы с двигателем.
Уровень масла в двигателе проверяется с помощью гибкого металлического щупа, который легко можно найти под капотом. Перед проверкой уровня масла, машину нужно поставить на ровную поверхность без наклона, чтобы масло пришло в равновесное состояние. Это исключит ошибку и погрешности при контроле. Через какое-то время, когда масло будет стоять ровно, уже можно визуально оценить его уровень.
Достаем щуп, вытираем. Затем снова опускаем на пять секунд, потом достаем и визуально оцениваем уровень. Нормальный уровень масла должен находится между отметками min и max.
Причем процедуру проверки уровня масла нужно проводить регулярно, потому что недостаток масла негативно влияет на двигатель, что способствует его быстрому изнашиванию.
Также благодаря щупу автовладелец может визуально оценить качество масла. Т.е. если масло имеет темный, черный цвет, то это говорит о том, что масло пора под замену. Ну а если капнуть по глубже, то возможно и существуют проблемы с двигателем.